Deuxième semaine full time, c'est vraiment pas rose.

La deuxième semaine a mal commencé. Toute le bazar que j'avais installé dans ma console c'est soudainement éteint. Pu rien! Un coup de klaxon qui s'est révélé muet m'a laissé savoir que la fuse qui alimente le tout était grillée... non, brulée et gonflée! Bon pas le temps de gosser la dessus because le travail mais on a la rencontre en VR pour pas cher qui s'en vient pour la fin de semaine.

Mon garage sur le bord du trottoir.

J'ai aussi mon ignition et mon filtre à air qui est plus que dû et je n'ai que jeudi soir pour faire la job sur le bord du trottoir si la température le permet. Je suis chanceux, il fait beau. Un autre bobo, nos batteries auxiliaires ont cessé de garder leur charge. Pourquoi? Aucune idée. On va chez Walmart pour faire l'échange. On croise les doigts, on les a acheté en avril 2017. Pas de troubles, les madames au comptoir nous arrange ça tiguidou.

Par contre, pas de maison, pas de driveway, la chirurgie ce fait dans le parking du Walmart avec l'aide d'un panier pour tenir le matelas loin de l'asphalte. Pris des photos de mes connections avant de tout démancher, je fais des poids et altères pour remettre les monstres en place, fermer le lit et on va manger. Tout va bien...nenon!

La salle d'opération dans le parking du Walmart.

L'ignition et le filtre changés seront mes seuls, mais oh combien important, succès #vanlife de la soirée. De retour dans la rue qui nous sert de basecamp, on se rend compte que ça va crissement pas bien. Les batteries neuves sont chargées au minimum et c'est à ce moment que je me rappelle qu'il faut les charger à bloc au moins une journée avant de les mettre en service. Je tire le minimum de jus des quelques rayons de soleil restants qui ne seront jamais assez pour charger ne serait-ce que le minimum. La ou les cerises sur le sundae, le frigo et la prise pour charger les téléphones ne fonctionnent plus. Le stress s'installe solide quelques moments avant le dodo.

Le lendemain a tête reposée et avec l'offre généreuse du driveway de mon grand chum Robert, on répare tous les gremlins électriques. J'avais oublié de brancher 2 prises de courant et le chargeur de téléphone avait besoin d'un reset. La console avait souffert d'un fil positif qui s'est débranché pour aller se grounder et faire toaster la fuse.

On apprend vite que les petits problèmes de la vie peuvent prendre des ampleurs de crise dans une miniscule habitation comme la nôtre. Nos batteries ne sont toujours pas à pleine charge et va falloir figurer une solution ou avoir du soleil à pas savoir quoi faire avec. On espère parce que la semaine dernière on a brulé 9 litres de fuel juste pour nous garder "au courant".

Pas de superbe vidéo de paysage ou de fesse à l'air dans la van lisant un livre en vue pour le futur immédiat. On a juste pas le temps encore.

Bonne Route

Gerry  :)

Trop de stock, pas assez de crochets. La première semaine full time.

Bon une semaine de faite full time. La job qui continue et participer à créer un Van-In de 4 jours n'a pas aidé les choses. Plein d'affaires à faire et un sérieux manque de temps, ça aide pas pentoute.

La première chose qui nous a sauté aux yeux, on a encore trop de cossins. Une cinquième purge s'impose. Samedi matin j'ouvre l'armoire et je vois 5 verres. 3 ont pris le bord sur le champ. Un crayon en duplicata, be bye! On veut se lancer à la tâche mais là il pleut et on a un autre rassemblement en fin de semaine avec En VR pour pas cher. On à besoin de plus de temps et moins de bébelles. Ça va venir assez vite, 37 jours.

J'ai aussi réalisé qu'un crochet c'est pas assez. Ça va en prendre au moins 3 autres. Ton linge quand tu te déshabille, tu mets ça oû? Chaque espace vide doit servir.

Côté camion, une fusible a sauté pour le klaxon et la console, j'ai toujours pas eu le temps de changer le filtre à air et l'ignition. Ah oui, nos batteries auxiliaires ne chargent plus à plein. Une visite chez Walmart s'impose, ça fait moins d'un an que nous les avons acheté. À priori ça sonne simple mais va falloir démonter le lit et sortir le matelas dans le parking du Walmart pour y avoir accès.

Sur une note plus positive, on dort très bien et j'ai figuré comment grimper sur le toit sans échelle pour aller laver les panneaux solaires. Principe d'escalade, toujours avoir 3 points d'attaches.

Bonne Route

Gerry  :)

ps Je déteste toujours mon BBQ!

C'est parti, full time dans notre van.

Le Vanlife qui commence avec la magie d'un beau levée de soleil à la fête des mères sur une rue à Montréal.

Le matin du 13 mai 2018, un nouveau chapitre s'ouvre dans notre vie. Les clés de l'hôtel ont été remises le soir auparavant et un soleil radieux caresse la tôle de Tiki Motel doucement comme un signe de bon augure pour commencer cette nouvelle aventure. Pit pit pit, les oiseaux chantent et la vie est rose...pas encore.

La quatrième purge de la chambre d'hôtel a pris 12 heures. Des affaires au cas, du linge au cas et des cossins au cas, toutes ces choses qui evidemment n'entre pas dans la van qui été déjà pleine à 85%. Sans compter les pièces et les bidules mis de coté pour des projets sur le véhicule qui n'ont pu être complétés dû à notre précieuse météo d'un printemps merdique.

Quand tu es rendu à compter tes crayons et tes bobettes, les choix difficiles s'imposent et on a été obligé de larguer encore plus de stock. Tout ça n'est pas fini, il en reste encore à larguer...la cinquième purge. L'espace est restreint au point oû il y a une remise en question d'absolument tout. À suivre.

Un autre point important, la routine. En 48 heures on s'apercoit que les priorités et comment on fait les choses changent vite. La relation avec les objets restants aussi. Un exemple, mon BBQ. Pour la plupart des gens un BBQ est cet objet inanimé qui traine sur le balcon jusqu'à ce qu'on en a besoin. Le pire qui peut arriver c'est de manquer de gaz ou d'avoir une malédiction qui vous suit en sorte que le crisse de piton du starter marche jamais. Dans mon cas, le BBQ est cet objet maudit qui est toujours dans mon chemin à chaque fois que je dois sortir un item de la "cave" (sous le lit accesible par les portes arrières).

Sa forme non conventionnel et son design qui fait que tout, mais tout, s'accroche à tout quand je dois bouger quelque chose pour ne serait-ce de quelques centimètres. Je déteste mon BBQ avec une passion, oui plus intense que mes vieux bâtons à saucisses mais moins que mon ancienne Lumina APV, et une solution à long terme devra être trouvée. En attendant je l'ai circoncis en enlevant ses poignées pour faire plus de place et lui montrer c'est qui le boss.

Fait cocasse, bien qu'il soit certain que tous les objets sont quelque part dans la van, il arrive encore de perdre des choses dans ce petit espace. L'organisation aura tôt fait de résoudre ce calvaire de tous les temps.

Bonne Route

Gerry   :)

C'est quoi une van stealth?

Une van stealth, ou furtive, est l’expression ultime du camouflage urbain pour les campeurs nomades et le boondocking (Stationner gratos.). L’opposé d’un classe C ou d’un Winnebago, la van stealth se démarque par son absence de signes criants « camping ».

En général, elles sont blanches, noires ou une seule couleur sans ligne ou décoration. Les éléments qui pourraient la dénoncer comme des panneaux solaires sont la plupart du temps cachés par des supports de toit. Un accessoire qui ajoute au look « van de service » est un tuyau de PVC qui sert de réservoir d’eau pour la douche solaire.

D’autres éléments aident également à compléter le camouflage urbain comme l’absence de fenêtre et l’ensemble casque/veste de sécurité subtilement déposé sur le siège passager. Toutes ces précautions par contre peuvent être absolument inutiles si vous ne savez pas comment les utiliser intelligemment.

Comme disent les anglais, location, location, location. On a beau avoir le meilleur set-up mais si on stationne sa van devant une maison de $3.5 Millions dans un quartier huppé, c’est une invitation à recevoir de la visite des forces constabulaires du coin, très vite. Les meilleurs secteurs sont, bien entendu, commerciaux, industriels et résidentiels à haute densité. Personne ne questionne une van de service qui se perd dans l’anonymat des autres véhicules du coin près d’une compagnie ou de blocs appartement. Le meilleur set-up que j’ai vu est une van noire avec les portes peinturées blanches, un faux numéro d’unité qui stationne dans les Bureaux en Gros à coté des vans du Geek Squad. Camouflage ultime!

Un dernier élément important est le comportement et les stratégies en rapport avec l’utilisation du temps. Arrivé tard près pour le dodo et partir tôt avant de déjeuner. Bien sûr, aucune activité et le silence est de rigueur à l’intérieur pour accomplir la mission avec succès.

Cet article a été rendu possible grâce à de maintes discussions avec un « Stealth Master » qui réussit à boondocker dans les Keys malgré une présence policière des plus répressives. Vous comprendrez que cette personne et sa van resteront dans l’ombre de l’anonymat. J

Bonne Route!

Gerry J