Après le désert de Ajo, nous avons poursuivi notre périple vers l'est et posé nos roues á Tucson au casino Del Sol. L'occasion en or pour revisiter le musée aérien de Pima avec un bonus inattendu. Une journée complète de haute voltige avec A10, F16, F35, F86 Sabre et Mustang pour en nommer quelques uns.
Ceci fut suivi d'une randonnée en Jeep avec des amis au sommet du mont Lemmon á plus de 8 000 pieds d'altitude. Des paysages à couper le souffle. Le fait de passer d'un t-shirt á la base pour ensuite être en manteau d'hiver au sommet ne manquait pas de piquant non plus.
Nous avons également fait 4 heures de route pour visiter la légendaire ville de Tombstone. Une importante parti de la ville est encore tel qu'elle se trouvait à l'époque de Wyatt Earp et les résidents en profite au max.
Nous savions très bien que notre destination était une trappe à touriste mais on a tout de même été surpris. Comme un bar de danseuse, on te reçoit avec un sourire, tout est beau mais tout a un prix. Figurer $50 USD par personne pour voir toutes les attractions.
Une exception, la White Raven Co sur Allen a une exposition de truc vraiment bizarre derrière la boutique de produits uniques. C'est gratos et ça vaut la peine. La visite du secteur historique est pittoresque et les boutiques sont bien garnies si vous avez le budget. Vous pouvez acheté un vrai Colt 45 mais ça passera pas aux douanes.
D'ailleurs, si vous voyez un Marshall avec bottes et chapeau de cowboy avec la main sur son Colt de 12 pouces de canon sur le trottoir en bois, il ne s'agit pas d'un acteur. Trois Marshalls sont assignés en tout temps dans la ville en costume d'époque pour intervenir auprès de gens enthousiastes et parfois armés. Tirer en l'air avec des vrais armes arrive à l'occasion mais contrairement à 1881, ce n'est plus permis.
Finalement, hier j'ai réussi une photo que je m'étais promis de faire avant mon départ. Un vrai Roadrunner avec un bol de graines d'oiseaux. Succès hier grâce à l'aide de notre ami Sylvie qui a poussé le Roadrunner gentiment dans ma direction.
Bonne Route
Gerry. :)
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