Rendu à Golden, BC

Il s’en est passé des choses depuis Cobourg, ON. Voici un compte rendu de mes péripéties.

Samedi, je suis partie de Cobourg, Ontario direction Erindale Park à Toronto. D’après le site internet, on ne peut pas y dormir mais il fait tellement beau que je pourrai prendre une marche, prendre des photos et profiter du soleil.  Arrivée sur place, je ne suis pas la seule avec cette bonne idée. Le stationnement est plein et une heure après tout ce que j’ai fait c’est le tour du stationnement et je suis ressorti. C’est pare-chocs à pare-chocs. Finalement, je vais revenir une autre fois. Je décide donc de me trouver un endroit pour dormir. Quoi de mieux qu’un hôtel près de plusieurs commerces. Les commerces ne savent pas si je suis à l’hôtel et l’hôtel ne sait pas si je suis dans les commerces et aucun ‘’no overnight’’. Je me stationne pour le reste de la journée et y passe la nuit. C’est demain qu’un ami de route se joint à moi pour faire un bout du trajet ensemble.

Dimanche, on se retrouve à un endroit donné à Toronto et on se dirige vers les chutes Niagara. Trouve un beau spot dodo près d’un édifice abandonné et à 25 minutes des chutes. Une bonne marche ça fait du bien. On se rend aux chutes et on revient à nos vans pour souper et un repos bien mérité après cette marche. Les consignes sanitaires sont les mêmes qu’au Québec mais les gens ont l’air moins stressés. Masque obligatoire à l’intérieur et lavage de mains en entrant dans un commerce mais à l’extérieur pas de problème. J’ai même réalisé que sur le Maid of the Mist les gens ont des masques mais en gang sur le bateau.

Édifice abandonné

Spot dodo

Maid of the mist plein à craquer

Lundi départ pour Nairn Centre. Pourquoi allez-vous me dire? Il y a Jeremy’s truck stop. Une bonne douche chaude et prise pour le séchoir pour $5.20, des vraies toilettes, un restaurant ouvert avec distanciation, une station-service et le droit d’y dormir. Wow ça valait la peine d’arrêter pour la nuit. Je me suis commandé une poutine au poulet et elle était excellente.

Le lendemain matin, je dois attendre que Tiki Motel soit bien réchauffé avant de partir. Elle n’aime pas le froid. Selon mon ami Pascal Arsenault, ma prochaine destination doit être Pebble Beach à Marathon. Alors go! C’est un superbe endroit où on a le droit de dormir.

Mercredi, je m’arrête à Ignace. Un petit coin près de l’eau. C’est juste pour dormir alors pas de problème. Il y a quand même 2 pouces de neige au sol dans le stationnement mais les routes sont belles. Les nuits refroidissent mais avec le chauffage je suis bien.

À Raith, Ontario

Spot dodo, Ignace, ON

Spot dodo, Ignace, ON

Jeudi matin, mon compagnon de route me dit qu’il ne veut pas avoir froid et ne veut pas de neige. Il va faire le plus de millage possible de jour pour atteindre Vancouver au plus tôt.

Donc départ d’Ignace pour la Saskatchewan. Je dois passer le Manitoba durant la journée car à l’entrée de la province, un gros panneau indique que la quarantaine de 14 jours est de mise si on arrête pour visiter. Il y a des stations-services le long de la route alors j’arrête seulement pour de l’essence. Cette journée-là j’ai fait 815 km, je suis fatiguée. Je me suis arrêté à la station-service à Moosomin en Saskatchewan et avec la permission j’ai dormi dans le stationnement.

Frontière Ontario/Manitoba

Douglas, MB

Frontière Manitoba/Saskatchewan

Samedi matin, je pars tôt et souhaite faire le plus de millage possible pour me rendre le plus loin possible. Il fait plus froid que d’habitude à cause d’un front froid même les gens de la place sont étonnés. Je me rends jusqu’à Airdrie (près de Calgary) dans un motel parce qu’il fait froid (-21c) mais aussi j’ai besoin d’une bonne douche et lavage de tête. J’en profite.

Frontière Saskatchewan/Alberta

World's Largest Teepee, Medicine Hat, AB

Coucher de soleil, Alberta

Dimanche matin, Tiki décide qu’elle ne veut plus repartir (est-ce le froid ou autre chose). C’est dimanche tout est fermé. J’appelle mon fils qui appelle de ses contacts et croyez-le ou non un gentil monsieur est venu voir Tiki dans le stationnement de l’hôtel. Ça ne fonctionne pas mais il est prêt à réparer à son garage même un dimanche. Je lui explique que j’ai fait faire l’entretien avant de partir et leur avait spécifié que j’allais à Vancouver. Il part commander les pièces qu’il aura peut-être besoin pendant que moi j’attends CAA. J’arrive à son garage avec Tiki et pendant qu’il travaille sur ma van, je retourne dormir à l’hôtel.

Lundi matin, je retourne au garage. Il a changé les bougies, le cap distributeur et fait des ajustements sur mon carburateur car le reste devrait être ok. Il me laisse partir et me dit que je devrais me rendre à Vancouver sans problème. Je vais mettre de l’essence, me chercher à déjeuner et je reprends la route vers Vancouver.

Frontière Alberta/Colombie-Britannique

Après 2h30 de route, Tiki arrête encore une fois sur le bord de la route. Je panique car la van ne veut pas repartir. Je suis au moins dans un endroit sécuritaire mais encore une fois je dois appeler CAA pour m’amener à un garage inconnu. Chanceuse dans ma malchance, j’ai du signal car à cet endroit c’est intermittent selon ton endroit dans les montagnes. J’appelle CAA et ça prendra plus ou moins 2h pour leur arrivée. On me dit au téléphone que je serai remorqué à Golden, BC car c’est la ville avec services la plus proche. J’en profite pour faire une recherche Google et appelle tous les garages sur la liste. Plusieurs me disent avoir 2 semaines d’attente avant de pouvoir me servir. Plusieurs sont déjà fermés pour la journée. Ouf!

Ma vue pendant l'attente du remorqueur

Le remorqueur arrive, embarque Tiki Motel et moi. Je discute avec lui et lui fait part que plusieurs garages ne peuvent pas me prendre avant 2 semaines. Je lui demande à quel endroit serait le mieux pour moi. Il me suggère Columbia Diesel. Ils sont gentils et très serviables. J’en ai profité pour prendre des photos pendant que je suis assise côté passager du remorqueur.

A mon arrivée sur place, tout est fermé. On recule mon véhicule dans le stationnement et un employé, qui travaille sur la route et qui vient d’arriver, me trouve une prise de courant pour me brancher car mon propane est à la baisse et chauffer électrique c’est beaucoup plus sec et mieux quand c’est possible. On verra demain ce qui arrive.

Tiki Motel stationné et branché

Le lendemain, on m’avise que d’habitude, ils ne font pas de petits véhicules car ils sont spécialisés dans les gros camions mais me disent qu’ils vont regarder ça. Il entre ma van dans le garage à bras car Tiki ne démarre pas. Ils doivent tout revoir donc la van reste dans le garage pour la nuit et moi je me rends au motel pour une nuit.

Aujourd’hui vendredi, je suis encore ici à Golden, BC chez Columbia Diesel. Ils ont vérifié les bougies (une s’est brisée à l’intérieur en vérifiant), changement de carburateur, test de compression, ajustement du timing et du nouveau carburateur… Malgré plusieurs améliorations, il y a encore des ajustements à faire. Étant donné que Tiki démarre maintenant bien, ils ressortent la van à tous les soirs et j’ai recommencé à dormir dedans. La prochaine étape c’est le changement de la pompe à essence et vérifier le vacuum. Demain, ils me prêteront un véhicule pour aller faire mon lavage et l’épicerie et possiblement quelques photos des montagnes magnifiques qui m’entourent. Quoi demandé de mieux? C’est l’univers qui me dit ‘’ Arrête de courir et profite de chaque moment. Tiki sera prête éventuellement ‘’. En attendant, je relaxe (autant que mon anxiété me le permet) et profite du temps ici. C’est tellement beau.

La vue autour du garage

La vue autour du garage

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Céline